A bord du Queen Mary 2 Mise en service 2004 - Rénové en 2016 - Nombre de passagers 2705 - Equipage 1292 Les activités à bord Restaurant et Gastronomie Restaurant principal, 5 Restaurants de spécialités parfois avec suppléments, 12 Bars, Bar à cigares... Activités à bord et Sports 2 Piscines, 6 Bains à remous, Cours de sports, Simulateur de Golf, Galerie d'art, Le Planétarium... Spa et Bien être Massage, Réflexologie, Acupuncture, Sauna, Hammam, Piscine de Thalasso thérapie, Salle de fitness, Coach personnel, Salon de beauté, Coiffeur... Soirée à bord Casino, Théâtre/salle de spectacle, Discothèque... Famille Club enfants, Espace ados, Mini-club... Services à Bord Ascenseurs, WIFI, Boutiques, Service réception, Bureau des excursions, Bureau de change, Bureau d'information, Centre médical, Bibliothèque, Accès handicapés...

Navigation des articles Le paquebot AIDAperla appartient à la compagnie Allemande AIDA filiale de Costa group. C’est le 12e navire de la flotte de AIDA Cruises. Ce sistership de l’AIDAprima est alimenté au GNL lorsqu’il est à quai afin de réduire significativement les émissions de gaz. Caractéristiques techniques de l’AIDAperla Construit aux chantiers Mistubishi Heavy Industries Ltd. de Nagasaki au Japon Date de livraison 27 avril 2017 Mise en service le 1er juin 2017 Baptême à Palma de Majorque le 30 juin 2017 3 300 passagers 1 643 cabines dont 32 suites et 1 101 cabines avec balcons 900 membres d’équipage Longueur 300 m Largeur 37,6 m Tirant d’eau 8 m Tonnage 124 100 tonneaux Vitesse de croisière 21,5 nœuds 18 ponts réservés aux passagers 12 restaurants dont 7 compris dans le prix de la croisière 18 bars Piscines intérieures et extérieures Aquapark Parcours d’accrobranche intérieur Jacuzzis Espace bien-être avec salon de beauté Salle de sport Boutiques Bibliothèque, salle de jeux de société Salle de spectacle Voltage en cabine 220 volts Plan des ponts Téléchargez le plan des ponts ici Baptême de l’AIDAperla à Palma de Majorque Le paquebot AIDAperla a été baptisé à Palma de Majorque le 30 juin 2017 par la top model et présentatrice allemande Lena Gercke. Le AIDAaura était également présent pour cet événement qui a été retransmis en direct à bord de tous les paquebots de la compagnie. Tout d’abord positionné en Méditerranée, le navire ne fait sa première apparition en Allemagne que le 17 mars 2018 avec Hambourg comme port d’attache. Il propose alors des croisières de 7 jours en Europe du Nord avec pour escales Souhampton – Le Havre – Zeebrugge et Rotterdam. Le paquebot AIDAperla en escale inaugurale au Havre Mardi 12 mars 2018 première escale du paquebot AIDAperla dans le port Havrais. Echange de cadeaux entre les autorités Havraises et le Commandant du paquebot Jens Janauscheck. Le paquebot AIDAperla fera escale au Havre toutes les semaines jusqu’à fin octobre 2018. Nicolas Chervy, Commandant de Port – Jens Janauscheck, commandant du paquebot AIDAperla – Jean-Baptiste Gastinne, 1er adjoint au Maire et Vice-Président de l’Office de Tourisme de l’agglomération Havraise et Fabian Leonhardt General Manager du AIDAperla. Passerelle de commandement Captain Jens Janauscheck Salle de spectacle La salle de spectacle de 1 800 places est le point central du paquebot. Les shows sont visibles depuis les ponts 6, 7 et 8. Les spectateurs sont véritablement immergés dans les shows. Des écrans LED sont intégrés aux décors derrière la scène. Au centre, on peut voir un globe de 3 mètres de diamètre sur lequel des images se dessinent en LED. Les secrets de l’AIDAperla Ascenseurs panoramiques et Skywalk C’est à 45 mètres au-dessus du niveau de la mer que se trouvent deux passerelles de verre qui entourent les ascenseurs panoramiques du pont 15. Elles offrent une vue imprenable au-dessus du vide et de l’océan. Sujets au vertige s’abstenir 😉 Spray bar by Moët & Chandon Ce bar à Champagne est caché juste au fond de la discothèque au pont 6. C’est un lieu très confidentiel, idéal pour passer une soirée pleine de bulles. Vue depuis la proue de l’AIDAperla C’est au pont 6 que l’on accède à cet endroit secret qui offre une vue magnifique à la proue du navire. Pour s’y rendre il faut d’abord se rendre au bar à Champagne. A l’étage du bar, une porte donne sur l’extérieur et sur cet endroit inédit. Piscines – Aquapark – Accrobranche Le paquebot AIDAperla dispose de piscines intérieures et extérieures. Certains bassins sont réservés aux familles et aux enfants. L’aquapark four elements » comprend des piscines, des jeux pour enfants et des toboggans. Le site symbolise l’eau, l’air, la terre et le feu. Au comptoir, des animateurs prêtent des jeux de société. Un écran géant diffuse un programme familial. Accrobranche – parcours aérien indoor Les paquebots AIDAperla et AIDAprima sont équipés du premier accrobranche disponible, en intérieur, sur un paquebot de croisière. Jacuzzis Sur le pont 16 on trouve deux jacuzzis avec vue imprenable sur l’océan. Les croisiéristes des suites et des cabines panoramiques y ont un accès exclusif. Depuis ces piscines à débordement, on peut profiter de la même vue que le commandant du navire. D’autres jacuzzis sont situés près des piscines sur les ponts supérieurs ainsi que sur le pont 8 à l’extérieur du Spa. Beach Club Avec ses palmiers et ses transats, le Beach Club situé pont 15/16, permet de se détendre au bord de la piscine quelle que soit la météo. Avec son dôme perméable aux UV, les croisiéristes peuvent profiter de températures agréables et bronzer même en hiver. Le Beach Club ouvre le soir pour faire la fête sur la plage ». Le dôme sert alors de surface de projection ciel étoilé virtuel, shows laser… Restauration Weiter welt restaurant C’est le restaurant buffet en libre-service du paquebot. On peut s’y restaurer à l’intérieur ou à l’extérieur. La terrasse à la poupe est particulièrement bien agencée avec des bancs, des petites tables mais aussi un système de chauffage au-dessus du bar, comme dans les bistrots. C’est idéal pour en profiter quelle que soit la météo. Brasserie French Kiss Ce bistrot typiquement français sert des croissants au petit déjeuner mais aussi de la charcuterie, du fromage et de la pâtisserie française au menu pour le déjeuner ou le dîner. Discothèque Bars et snacks Brauhaus Impossible d’imaginer un paquebot Allemand sans brasserie. La Brauhaus littéralement maison de la bière en Allemand a une déco typiquement germanique avec de grandes tablées. C’est dans de grands alambics que sont produits les 3 000 litres de bière consommées chaque semaine dans ce bar. MAGNUM pleasure store Ce petit salon de thé ne propose que des spécialités de la célèbre marque de glaces Magnum. Tapas & bar – Scharfe Ecke Sous la galerie marchande, on trouve un bar à tapas ainsi que le snack Scharfe Ecke qui propose chaque jour – de 18h à 2h du matin – une spécialité bien allemande la Currywurst. Une saucisse berlinoise à base de curry accompagnée d’une sauce à base de tomate ou ketchup – le tout à emporter. Perla bar Ce bar est situé tout près de la salle de spectacle du pont 6 Galerie marchande et boutiques Dans la galerie marchande on trouve des boutiques de mode, de bijoux, une parfumerie, une boutique de jeux et jouets… On peut également acheter des fleurs fraîches chez le fleuriste. Ce dernier est livré à chaque escale. Fleuriste Casino Salle de sport Un paquebot écolo Les paquebots AIDAperla et AIDAprima sont les premiers paquebots à pouvoir être alimentés au GNL. Le Gaz Naturel Liquéfié stocké à bord peut fournir 100% de l’énergie lorsque le navire est à quai. Ses émissions de gaz sont particulièrement réduites pour contribuer à la protection de l’environnement. Par rapport à l’utilisation du diesel marin les émissions d’oxydes de soufre sont minimes et les particules de suie sont supprimées. Les émissions d’oxydes d’azote sont réduites jusqu’à 80% et celles de CO2 de 20%. Le design innovant du paquebot intègre la technologie MALS qui permet au navire de glisser sur un tapis de bulles » afin de réduire sa consommation en carburant pour une navigation plus économique. Vidéo visite de l’AIDAperla Cruise ship tour AIDAperla Ce que j’en pense… Tout comme à bord de son sistership le AIDAprima, les espaces sont vastes et innovants, les restaurants sont agréables et la déco à la fois sobre et moderne. Points positifs La salle de spectacle central est innovante. Les shows se jouent sur scène mais aussi dans la salle. Le croisiériste est véritablement immergé dans le spectacle. L’aquapark propose de nombreuses activités pour petits et grands, c’est un navire parfaitement adapté aux familles. Le restaurant buffet ouvert sur l’arrière offre une plateforme très agréable, tant pour se restaurer que pour se détendre. Habituellement inaccessible, la zone extérieure à la proue du navire est vraiment un lieu exceptionnel. Le paquebot AIDAperla est sans aucun doute un navire adapté à tous les climats. Le Beach club et son dôme ainsi que le bar à l’arrière avec ses chauffages au-dessus du comptoir permettent de profiter de l’extérieur même lorsqu’il fait froid. Point à améliorer Le paquebot est si bien aménagé que l’on regrette qu’il soit difficile de se décider pour une croisière 100% germanophone. AIDA étant une marque de Costa Group, on ne peut qu’espérer que les futurs paquebots de Costa Croisières, s’en inspirent fortement. ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION Le Costa Mediterranea est le sistership du Costa Atlantica. Ce sont les palais de la noblesse italienne des XVIIe et XVIIIe siècles qui ont inspirés la décoration du paquebot. Caractéristiques techniques du Costa Mediterranea Construit aux chantiers Kvaerner Masa-Yards de Helsinki en Finlande Entrée en service en 2003 2 680 passagers 1 057 cabines dont 660 avec balcon, 58 suites, 8 cabines PMR 920 membres d’équipage Longueur 292 m Largeur 32 m Tirant d’eau 7,80 m Tonnage 86 000 tonneaux Vitesse de croisière 20 nœuds 12 ponts 4 restaurants, dont un payants sur réservation restaurant Club 11 bars dont un Cognac & Cigar Bar et un bar à vin 4 bains à hydromassage, 3 piscines dont une avec verrière amovible et une pataugeoire Toboggan Spa aménagé sur deux étages avec salle de sport, salle de soins, sauna, hammam Terrain multisport et parcours de running Théâtre Casino Discothèque Point Internet Bibliothèque Boutiques Chapelle Club enfants et jeux d’arcades Voltage en cabine 110/220 volts Plan des ponts du Costa Mediterranea Téléchargez le plan des ponts du Costa Mediterranéa – pdf Embarquement à bord du Costa Mediterranea L’Atrium – Atrio Maschera d’Argento Des ascenseurs panoramiques en forme de pierres précieuses permettent d’accéder au lobby central. Un grand escalier mène aux ponts supérieurs espace photo, galerie marchande… Au-dessus du bar central, on peut voir la majestueuse sculpture de Gigi Rigamonti, avec ses danseuses en suspension. Six personnages portent les masques de six célèbres personnages de la Commedia dell’arte. Leurs costumes ont été réalisés par Alberto Nodolini. C’est dans l’Atrium que l’on trouve le bureau information, le bureau des excursions ainsi que la permanence francophone. Bureau information et bureau des excursions Le bureau des excursions est une véritable agence de voyage on vient y chercher des informations sur le programme des escales. On peut aussi y organiser des visites sur mesure avec réservation de taxis ou location de véhicules pour un programme personnalisé. Le Tour Magazine qui présente l’ensemble des excursions est consultable sur les bornes disposées un peu partout sur le navire. On peut également demander une version papier au Tour office. Les réservations se font soit sur les bornes, soit sur au bureau des excursions. Les bornes donnent également accès au programme de la journée, au positionnement du navire et son itinéraire. A côté on y trouve un totem pour l’enregistrement de sa carte bancaire. Une fois enregistrée, les achats effectués avec la carte d’embarquement sont débités automatiquement. Piscines, jacuzzis et toboggan Le Costa Mediterranea est particulièrement adapté quelle que soit la météo. L’une des piscines centrale est équipée d’un toit rétractable ce qui est idéal pour en profiter quelle que soit la région du globe dans laquelle on fait sa croisière. De nombreux jacuzzis invitent les croisiéristes à la détente. Les enfants et ados seront ravis des tourbillons du toboggan. Piscine centrale – Lido Armonia Piscine intérieure – Piscina Cadmo Piscine pont arrière – Lido Apollo Toboggan Ponts extérieurs et solariums Les bars et salons Salon Giardino Isolabella Ce grand salon situé à l’avant du navire dispose d’une petite scène pour des animations et concerts. Giardino d’Inverno Salon Orientale Costa Mediterranea – Salon Orientale Piazza Casanova Sala Carte On y trouve de nombreux jeux de société à disposition des passagers. Bar à Spritz La recette du Spritz 1/3 d’Aperol ou de Campari, 1/3 de Prosecco crémant, 1/3 d’eau pétillante pour la touche finale 2 ou 3 glaçons et une rondelle d’orange. Mais d’où vient le Spritz ? Le Spritz doit son origine aux Autrichiens, qui dominent la Vénitie de 1815 à 1866 et qui avaient l’habitude de demander aux aubergistes locaux de gicler » spritzen en allemand un peu d’eau dans leurs verres de vin pour en réduire le taux d’alcool et les rendre plus légers. Les Vénitiens gardent le nom mais ajoutent quelques centilitres d’amaro, une liqueur à base d’oranges amères, de gentiane, de rhubarbe et d’autres plantes. Chaque jour, à Venise, plus de 300 000 Spritz sont préparés par les meilleurs barmen de la ville. Salone Talia Bar Dionisos Packages all inclusive Ces formules se commandent soit sur le site de la compagnie de croisière, soit directement sur place. La formule est personnelle et s’applique à tous les passagers qui partagent une même cabine. Exemple si vous êtes deux adultes, il faut que chaque personne prenne le package. La restauration Pour le dîner, deux services sont proposés dans le restaurant principal du navire. Le choix du service se fait avant le départ auprès de l’agence de voyage ou de la compagnie de croisière. Il n’y a pas de formule de type Anytime dining dîner sans horaire imposé au restaurant. Restaurant principal – Ristorante degli Argentieri Il est situé sur l’arrière du navire et les tables sont disposées sur deux ponts. En escale, le midi on peut plus facilement avoir une table avec vue sur la mer. Restaurant Club Medusa Le Costa Mediterranea dispose également d’un restaurant club avec supplément de prix. Les croisiéristes fidèles peuvent bénéficier d’un dîner offert dans ce restaurant avec leur carte Costa Club Pearl & Gold Pearl uniquement. Restaurant buffet Perla del Lago On a la possibilité d’y prendre son petit déjeuner ou son déjeuner soit à l’intérieur, soit près de la piscine à l’arrière du navire. On y trouve également la Pizzeria Pummid’oro et l’espace grill Burger d’Autore. Le théâtre – Teatro Osiris La galerie marchande et ses boutiques On trouve de nombreuses boutiques mode, parfumerie, duty free, objets Costa Croisières, photo. Un espace Next Cruise » permet de réserver sa prochaine croisière à un prix préférentiel. Bijouterie Boutique photo Boutique Costa Boutique de mode Casino Canal Grande Le Spa – Terme Ischia De nombreux services sont proposés au Spa situé à l’avant du navire. Si les massages y sont payants, l’accès au grand jacuzzi avec vue sur la proue du navire et sur la salle de sport ainsi que le hammam sont en accès libre et gratuits. On trouve également dans cet espace beauté un salon de coiffure qui propose également des soins esthétiques. Installations sportives et ludiques L’accès à la salle de sport et au terrain multisport est gratuit les ballons sont disponibles auprès des animateurs ou directement sur le terrain. Sur le pont supérieur on trouve des tables de ping-pong en libre accès. Salle de sport et Jacuzzi Salle de sport Terrain multisport Piste de running Située à la proue du navire, on accède à la salle de sport par l’entrée du Spa. Bibliothèque et espace Internet Si vous êtes un inconditionnel d’Internet, vous pouvez surfer avec votre ordinateur portable, tablette ou smartphone. Il suffit de se connecter au réseau WI-FI du navire. Vous pouvez également accéder à Internet sur les PC de l’Internet café ouvert 24h/24. On paie le service avec sa Cruise Card carte remise dès l’embarquement qui sert à payer tous les achats à bord. Comme dans tous les paquebots, Internet est payant quel que soit l’endroit où l’on se connecte. Les tarifs sont disponibles à la réception et dans les cabines. Il existe un Social Pack Social à un prix abordable qui donne accès à Facebook, Messenger, Twitter, WhatsApp, Threema, Snapchat, Google+, Instagram, Pinterest, Tumblr, Xing et Linkedin. D’autres packages Internet sont disponibles selon les besoin. La chapelle Des messes y sont célébrées quotidiennement. La compagnie ne propose pas de cérémonies de mariage mais uniquement de renouvellement de vœux. Œuvres d’art Espaces enfants et ados FunSea Il existe des clubs enfants avec différentes activités adaptées selon les tranches d’âge Mini Club – 3 à 6 ans Maxi Club – 7 à 11 ans Teen Junior Club – 12 à 14 ans Teen Club – 15 à 17 ans Les enfants de moins de 3 ans peuvent accéder au Mini Club lorsque le navire est quai et uniquement s’ils sont accompagnés d’un adulte. Téléchargez un exemple du programme enfants 7 à 11 ans Un service de Group-Sitting est proposé de 23h30 à 1h30. Il est collectif, gratuit et réservé aux enfants de 3 à 11 ans. Les parents doivent réserver 24h à l’avance ce service. Squok Club et espaces enfants Peppa Pig Le Squok Club est un espace récréatif intérieur. Très coloré, on y trouve jeux et jouet ainsi que du mobilier adapté aux enfants. Sur le pont supérieur, on trouve également un espace enfants extérieur avec une pataugeoire et des jeux. Costa Croisières propose une activité inédite les enfants sont invités à devenir, le temps d’une journée exceptionnelle, capitaine d’un jour » ou princesse d’un jour » – l’occasion pour les parents d’offrir à leurs enfants un cadeau merveilleux, qu’ils ne seront pas prêts d’oublier. Sécurité à bord – mesures adaptées aux enfants Un gilet de sauvetage adapté et un bracelet d’identification sont remis à chaque enfant de moins de 12 ans le jour de l’embarquement. Le bracelet indique le nom de l’enfant, son numéro de cabine et le point de rassemblement en cas d’évacuation. Mondo Virtuale Cette espace comporte des jeux d’arcades payants pour enfants et ados. Diaro di bordo – le journal de bord Le Diaro di bordo Ex Today est le journal distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte les infos météo, toutes les activités du lendemain ainsi que les horaires des différents services proposés à bord restauration, bibliothèque, Internet café… Le début de la journée commence par les séances de gym suivent ensuite des activités variées telles que des cours de danse, des quizz et jeux. En soirée, sont proposés les spectacles et concerts dans les salons ainsi que des jeux comme le Bingo et bien d’autres animations. On peut bien entendu danser jusqu’au bout de la nuit ou encore jouer au Casino lorsque le bateau est en mer. Ce que j’en pense… Avec sa décoration inspirée des palais italiens, le paquebot Costa Mediterranea porte bien son nom. Costa Croisières cultive également la culture italienne avec la gastronomie à bord ainsi que dans les boutiques qui proposent une collection de souvenirs vintages aux couleurs de la compagnie. Il est important de noter que ce navire de 2003 semble avoir été rénové hier. Tout comme sur les anciens navires de la flotte, l’accès au hammam, sauna et jacuzzi du spa est en accès libre. C’est un vrai plus que l’on ne trouve pas sur tous les navires de croisière. Les enfants seront ravis de l’espace réservé pour eux avec Peppa Pig et ses amis. Les ados ne seront pas en reste avec le toboggan en spirale du navire. Article publié par Corinne Ancion Transat’ Le Havre – New York pour les 500 ans de la ville Cunard et Le Havre tourisme ont lancé, il y a un an, un projet inédit une Transatlantique historique sur le paquebot Queen Mary 2 entre Le Havre et New York. Objectif 500 croisiéristes au départ du Havre pour les 500 ans de la ville – une transatlantique prévue du 15 au 22 septembre 2017. Aujourd’hui, le défi est relevé avec succès puisque plus de 700 passagers sont déjà inscrits. A noter que sur ce départ, les passagers bénéficient d’un véritable encadrement francophone avec la présence d’accompagnateurs et des points d’information quotidiens. Le Havre et la Transat’ Le Havre a écrit quelques-unes de ses plus belles pages maritimes avec la ligne transatlantique la reliant au nouveau monde. Les mythiques Paris », Ile de France », Normandie », France » sont inscrits à jamais dans les mémoires comme les ambassadeurs du savoir-faire de nos chantiers et la vitrine de nos créateurs et artistes. Dans l’optique de s’associer aux festivités organisées en 2017 pour célébrer les 500 ans de la création du Havre par le Roi François 1er, l’Office de Tourisme a approché l’emblématique Compagnie Cunard Line afin de programmer une traversée Le Havre New York à bord du QM2 digne héritier de ses glorieux et majestueux ainés Queen Mary et Queen Elizabeth 2. Eric Baudet, Directeur de la Communication de l’Office de Tourisme de l’Agglomération Havraise précise Remy Arca et Viviane Richer respectivement Président et directrice générale de la société Un Océan de Croisières, agent général de Cunard nos interlocuteurs, ont été des avocats convaincants auprès de la Compagnie afin que ce projet se réalise. Ils sont d’ailleurs à l’origine de la création d’une belle et élégante affiche aux accents et à la tonalité vintage, rappelant l’esprit régnant à bord des liners ». 500 passagers pour 500 ans » est le slogan lancé symboliquement à bord du QM2 lors de sa dernière escale au Havre par Jean-Baptiste Gastinne, vice-président de la Région et de la Codah Communauté de l’Agglomération Havraise pour promouvoir cette traversée. Les personnalités à bord du QM2 pour cette transatlantique des 500 ans du Havre Pour cet événement inédit, des invités animeront des conférences à bord pendant la traversée. » précise Rémi Arca. Les passagers retrouveront à bord, Noëlle Lenoir, Juriste et femme politique, Didier Decoin, écrivain, écrivain de Marine et scénariste et Denis Jeambar, Journaliste, écrivain et chroniqueur. Ces personnalités viendront partager avec les passagers des discussions enrichissantes et passionnantes. Noëlle Lenoir – Denis Jeambar Le Havre et la croisière Le Havre a renoué depuis quelques années avec sa vocation de port d’escales des paquebots de croisière en se positionnant comme port de Paris mais aussi en faisant valoir ses atouts de ville d’architectes inscrite sur la liste du Patrimoine Mondial de l’Humanité et de berceau de l’impressionnisme. Rappelons pour mémoire que la Cunard fit débuter au Havre le 6 janvier 2012, le tour du monde du Queen Elizabeth. Pour tout savoir sur une transatlantique à bord de Queen Mary 2, cliquez ici pour découvrir un guide indispensable Autres articles sur le Queen Mary 2 Visite et vie à bord du Queen Mary 2 Transatlantique Cunard des traditions méconnues à découvrir Retour d’expérience Transatlantique avec Noëlle Lenoir et Denis Jeambar Article publié par Corinne Ancion Le Viking Sky est le sistership des Viking Star et Viking Sea, les premiers paquebots de Viking Ocean Cruises. Plus connue dans le domaine fluviale, Viking Cruises possède une soixantaine de bateaux qui naviguent partout dans le monde. Si le siège social principal de Viking Cruises est basé aux Etats-Unis, la compagnie dispose également d’un siège opérationnel à Bâle en Suisse. La compagnie a été créée en 1997 par un consortium Scandinave et Hollandais dirigé par Torstein Hagen. Avec cette récente flotte, Viking Cruises se positionne dans la croisière maritime de luxe. La compagnie reste modeste et préfère, pour ses débuts, annoncer à sa clientèle des croisières 4 à 5 étoiles. Après avoir appréhendé les différents espaces du navire, la qualité de la restauration à bord et les services hauts de gamme aux passagers, il est évident que le paquebot équivaut aux navires de luxe 6 étoiles actuellement sur le marché. 80% des croisiéristes à bord sont des clients fidèles de la marque version fluviale. La compagnie est bien connue des américains. Ils sont près de 95% sur le Viking Sky. Avec de nombreuses croisières en Europe, nulle doute que la compagnie va également s’ouvrir vers ce marché. Caractéristiques techniques du Viking Sky Construit aux Chantiers Fincantieri Entrée en service janvier 2017 Croisière inaugurale 25 février 2017 Baptême 22 juin 2017 à Tromsø par la tante de Torstein Hagen, Président de Viking Cruises 928 passagers 545 membres d’équipage 465 cabines aucune cabine intérieure Longueur 228 m Largeur 28,8 m – panamax Tirant d’eau 6,3 m Tonnage 47 800 tonneaux Vitesse de croisière 21 nœuds 8 ascenseurs 9 ponts réservés aux passagers Espaces restauration dont 1 restaurant principal et 2 restaurants de spécialités sans supplément de prix Bars lounge Bains à hydromassage 2 piscines dont 1 avec toit rétractable Spa centre de bien-être avec salles de soins, sauna, hammam, chambre à neige… Parcours de jogging Salle de sport équipée de tapis de course, vélos, rameurs… Boutiques vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux, mode, photos… Nombreux coins bibliothèques et jeux de société salles de spectacle 2 salles de cinéma Espace Internet ouvert 24h/24 et Wifi gratuit Voltage en cabine 110/220 volts Embarquement à bord Pour connaître le programme du jour et s’orienter sur le paquebot, on trouve un peu partout des écrans tactiles. Le Havre – Escale inaugurale 23 avril 2017 – Escale inaugurale du Viking Sky au Havre Le Havre souhaite la bienvenue au Viking Sky à l’occasion de son escale inaugurale et procède à un échange de cadeaux avec le Commandant du navire. De gauche à droite Romain Picard, agent maritime – Valérie Conan, directrice du Club Croisière du Havre – Jared Collingwood, cruise consultant Viking Cruises – Captain Robert Bamberg, captain du Viking Sky – Benoît Remy, directeur de l’office de tourisme et Gilbert Conan, vice-président de la Codah. Premières impressions Les premières choses que l’on remarque sur le Viking Sky c’est le confort chaleureux du navire. La décoration est simple et épurée avec beaucoup d’éléments naturels mobilier en bois, fauteuils et canapés designs, compositions florales originales fleurs et plantes séchées, mousses et lichens…. Le navire comporte beaucoup de petits espaces cosy où il n’est pas rare de trouver un plaid ou une couverture à disposition. C’est comme s’il était agencé avec les différentes pièces d’une maison au style scandinave. Un vrai cocon de confort, de calme et de sérénité où l’attention a été mise sur chaque détail qui compose sa décoration. L’Atrium Le lobby central n’est pas comme sur les autres navires. Il s’étend sur trois ponts avec des ascenseurs panoramiques invisible » depuis l’atrium puisqu’ils donnent sur des sabords ainsi que sur une grande fresque où de petits lutins se cachent sur des arbres géants. Au-dessus du piano, on trouve des persiennes dont les lames s’inclinent pour se transformer en écran géant. A l’opposé un écran LED vertical diffuse des images qui changent tout au long de la journée. Un grand et large escalier central laisse apparaître sous ses marches une mosaïque naturelle composée de mousses, écorces et lichens. Tout autour de l’Atrium on trouve de confortables petits salons dont les tables sont équipées d’écrans tactiles. Elles permettent de regarder des photos et vidéos des escales ou de consulter des informations sur les villes et les ports. On trouve également de luxueux jeux de société en cuir et en bois Scrabble, Monopoly, jeux d’échec… A la vue de tous ces petits salons, pas étonnant que le lieu s’appelle Living Room. Ici pas de grand comptoir information mais une conciergerie à côté de laquelle on trouve le bureau des excursions et l’espace Internet discrètement caché sous l’escalier central. Espace Internet Le wifi gratuit est accessible partout sur le navire. Chacun utilisant aujourd’hui sa tablette ou son smartphone, il y a très peu d’ordinateurs. Les cabines Toutes les cabines sont des suites avec balcon ou terrasse. Le comble du luxe, même les poignées de portes sont en cuir tout comme les mains courantes dans les couloirs et les escaliers. Piscines et Jacuzzis Main Pool La piscine centrale dispose d’un toit rétractable. On peut en profiter quelles que soit la météo. Un grand panneau central s’ouvre pour la projection de films. Les passagers disposent alors de casques pour pouvoir profiter des projections sans dérangers ceux qui souhaitent se détendre. Les transats sont matelassés, serviettes de bains et plaids sont à disposition. Infinity Pool – Aquavit Terrace Les paquebots Viking sont à ce jour les seuls à proposer une piscine à débordement sur leurs paquebots. Le balconnet où se déverse l’eau a volontairement été déporté en contrebas afin qu’une fois dans la piscine la vue soit complètement dégagée sur l’océan. Les bars et salons Explorers’ Lounge Il s’étend sur deux niveaux. L’un dispose d’un espace de restauration avec un buffet de gourmandises le Mamsen’s. De petites tables et des canapés couverts de peaux de rennes sont disposés tout autour. On peut même lire un bon livre au coin du feu » il s’agit en fait de vapeur illuminée pour donner l’illusion du feu mais c’est particulièrement réaliste. A l’extérieur du salon, on trouve des longues vues pour observer l’océan. A l’étage, on trouve une sorte de mur des curiosités où les livres sur les pôles, les pirates… se mêlent à des trouvailles qui rappellent les voyages des grands explorateurs coquillages, cadres d’insectes mais ils sont réalisés en tissus et en laine, statuettes de l’île de Pâques, objets de marine… Devant la grande baie vitrée une longue vue. Quelques maquettes de navires complètent cette décoration où l’on se sent comme chez soi. Ici encore les tables basses sont des écrans tactiles qui permettent de découvrir les escales traversées. Winter garden Le jardin d’hiver est décoré d’arbres très design qui forment un toit de bois au-dessus des petits salons. Le bar central dispose d’un magnifique percolateur en cuivre surmonté d’un aigle royal. Sur les côtés on trouve de petites bibliothèques. Viking bar C’est le bar attenant aux salons de l’Atrium. Le soir c’est un piano bar très populaire. Quelques salons Les restaurants Le Viking Sky dispose de nombreux espaces de restauration. On trouve un peu partout des buffets en libre accès. Tous les restaurants sont compris dans le prix de la croisière même ceux de spécialités. La compagnie met l’accent sur la qualité des mets proposés. D’ailleurs même les plats servis aux buffets sont meilleurs que ceux servis dans la plupart des restaurants des autres compagnies de croisières. The Restaurant Ici pas de 1er ni de 2nd service, les croisiéristes disposent d’une plage horaire de 4h pour aller dîner au restaurant principal. Les menus proposés sont inspirés des destinations traversées. The Kitchen Table Ici le Chef réalise les plats devant les convives. Ils peuvent même participer à la confection du repas. Le restaurant est situé face à l’escalier qui mène aux restaurants de spécialités. Le soir, une grande baie vitrée permet de voir ce qui se déroule dans la Kitchen Table. Dans les deux restaurants de spécialités The Chef’s Table et Manfredi’s Italian Restaurant on peut disposer d’une salle à manger privé pour quelques convives. The Chef’s Table C’est le restaurant de spécialités françaises du navire. En fait, le style de cuisine dépend du Chef qui embarque à bord du navire. Il peut par exemple devenir un restaurant asiatique, si un Chef spécialisé vient y proposé ses menus. Manfredi’s Italian Restaurant Ce restaurant propose une carte de spécialités italiennes. La décoration est originale avec ses photos de films italiens. World Café C’est le restaurant de buffets du navire. La décoration est comme celle d’une cuisine rustique. Les baies vitrées s’ouvrent tout autour pour que tout le monde puisse profiter de l’air marin lorsque la température le permet. La cuisine centrale permet de voir l’équipage s’activer à mitonner de bons petits plats sous les yeux des passagers. Il est difficile de résister au buffet de glaces maison. Pool Grill & pool bar C’est le buffet grill de la piscine. On y trouve des grillades, des hamburgers et un bar à salades. A l’opposé on trouve le pool bar. Les salles de spectacles et de cinéma The Star Theater Le théâtre est sur un seul niveau. De petits cousins sont disposés sur les fauteuils dont les places sont numérotées au moyen de marques en cuir le souci du luxe jusque dans le détail. Deux panneaux latéraux au fond de la salle s’ouvrent pour agrandir le théâtre. Ce sont en fait les salles de cinémas situées juste derrière qui permettent de rendre cet espace complètement modulaire. Cinémas Deux salles de cinéma sont situés près du théâtre. En journée on peut assister à des projections de films ou de documentaires sur les escales, sur les vins ou sur la gastronomie. Comme l’espace est climatisé, on trouve des plaids pour regarder confortablement les films. On peut même prendre du pop-corn au bar à l’entrée avant la séance. Le musée – Viking Heritage Ce petit musée de l’histoire des vikings comporte des pièces authentiques. On y apprend même à savoir si nous avons des origines vikings en observant nos mains. Les boutiques On trouve les boutiques de luxe sur les ponts 1 et 2. Le bois des devantures se marie parfaitement avec la joaillerie ou les flacons de parfum et bijoux. Espace beauté et Spa De nombreux services sont proposés au LIV Nordic Spa massages, sauna, hammam, espace relaxation. Mais ce qui fait clairement la différence avec tous les autres navires c’est la cheminée dont les flammes illuminent la piscine. On peut profiter de bains à remous confortablement allongé dans la piscine. Sympa la détente dans un bain bouillonnant au coin du feu 😉 . Snow Room Unique en son genre, on trouve dans le spa, la Snow Room. C’est unique sur un paquebot. Cette petite pièce fait face au hammam, la y neige tombe du plafond et on marche en chausson sur un épais tapis de neige. Toujours aussi étrange, le seau d’eau au plafond, idéal pour relever un défi bucket challenge ». Il suffit de tirer sur la chaînette pour lâcher sur soit une eau… glacée. Quelques conseils pour un bain à la mode Nordique Après ou avant un traitement au Spa ou une séance de fitness, rien de tel que de prendre un bain à la mode Nordique. La méthode se veut 100% détox et idéale pour détendre les muscles, se relaxer et booster la circulation sanguine. Salon de coiffure et de manucure Installations sportives Salle de sport – Fitness Center Elle est située en face du Spa. Elle n’est pas très grande mais elle est très bien agencée. Outre les tapis de course, rameurs… on peut y suivre des cours de yoga ou de fitness. La sélection de l’ambiance musicale se fait sur un petit écran digital. Sport deck D’autres équipements de fitness se trouvent en plein air au pont 9. Il y a également un practice de golf et des jeux de pont. Pont promenade La piste de running ou de marche rapide se trouve sur le pont 2. On peut faire le tour complet du navire. 4 tours = 1 mile 1,6 km. Ce que vous ne verrez pas ailleurs Les cheminée virtuelle au Spa et à l’Explorers’ Lounge. L’espace où tombe la neige du Spa. Les coins bibliothèques partout. La piscine a débordement face à la mer. La baie vitrée qui s’ouvre tout autour du World Café pour pouvoir prendre ses repas en plein air. Avis de l’auteur Le Viking Sky est avant tout un navire qui a une grande classe. De taille moyenne, il répond aux attentes des passagers exigeants tant en matière de confort que de luxe. On se sent comme chez soi » tant il est chaleureux. La décoration est magnifique, la sobriété reposante et le calme règne ici pas de Casino ni de discothèque. Les petits salons, situés un peu partout, rappellent vraiment ceux d’une maison ou d’un chalet Norvégien. Les idées déco ne manquent pas, la compagnie a su faire preuve d’une grande créativité. Il y a de grandes baies vitrées partout, ce navire est définitivement fait pour observer la mer et vivre à son rythme. Certes les croisières sur les paquebots de luxe ont un prix trois à quatre fois plus élevé que sur les autres navires mais l’expérience d’une telle qualité de service est incomparable. En tant que croisiériste, on n’a à s’occuper de rien à part profiter du voyage. L’équipage est au petit soin, la nourriture excellente, tout est fait pour que l’on se sente comme chez soi, voire mieux ! Faire une croisière avec Viking Cruises nécessite de parler anglais car aucune information n’est en français. Il faut le savoir, ce navire n’est pas fait pour les familles, il n’y a pas d’espace enfants, tout est fait pour que les passagers voyagent au calme. Points positifs La décoration est magnifique et chaleureuse. La nature est présente partout et le mobilier en bois donne un cachet et un style très Norvégien. La nourriture est excellente. Un service de grande qualité avec un équipage toujours au petit soin et à l’écoute. Des croisières où l’on ne manque de rien. Le all inclusive » permet de ne se soucier de rien et d’avoir accès à différents restaurants très haut de gamme ainsi qu’à l’Internet gratuit. Les portes s’ouvrent automatiquement y compris sur les extérieurs La scène du théâtre est visible de partout, il n’y a pas de colonnes qui empêchent de voir les spectacles convenablement. Points à améliorer Ce navire doit servir d’exemple ! Tant sur les aspects fonctionnels que sur la déco, sans oublier le souci du détail qui est partout ! La compagnie positionne ce paquebot comme un navire sans stress où seul compte le plaisir de visiter et d’explorer des destinations lointaines. Publié par Corinne Ancion Après 2011 et 2013, l’Office de Tourisme de l’Agglomération Havraise a fait réaliser une nouvelle enquête en 2016 par le cabinet GP Wild International auprès des croisiéristes et membres d’équipages en escale au Havre. Les questionnaires ont été diffusés à bord en accord avec les compagnies. Que révèle cette enquête ? 118 escales en 2016, 328 000 passagers accueillis au Havre 94% des passagers descendent à terre En 2011 pour 95 escales les passagers étaient au nombre de 185 194 dont 89% descendaient à terre soit 164 822. 55% partent en excursion contre 52 %. 45% restent au Havre pour visiter la ville, faire du shopping…contre 48 il y a 5 ans. Des croisiéristes plus jeunes qui reviennent au Havre L’enquête révèle une baisse de l’âge moyen des passagers passant de 54 à 46 ans. On constate une augmentation du nombre de repeaters passagers ayant déjà fait escale au Havre 21% contre 12% auparavant. La durée moyenne passée à terre est passée de de 5h en 2011 à 4h30 en 2016. L’accueil au Havre plébiscité par les croisiéristes En 2016, 87% des personnes interrogées se déclarent satisfaites ou très satisfaites de l’accueil, des prestations, des visites… contre 77 % en 2011. Coup d’œil sur les dépenses moyennes des croisiéristes en escale 2011 2013 2016 Dépenses hors excursions restauration, shopping, taxis… 19,39 € 26,67 € 25,71 € Excursions 67,71 € 60,86 € 71,15 € TOTAL 87,1 € 87,53 € 96,86 € En 2016, en prenant en compte les dépenses des croisiéristes et membres d’équipages, les retombées économiques totales des escales s’élèvent à 30,89 millions d’euros répartis de la manière suivante 24 millions sur le territoire normand dont 4,5 à 4,8 millions au profit de l’agglomération havraise, un peu moins de 7 millions pour l’Ile de France. En 2011, les retombées globales étaient de l’ordre de 14 638 050 € répartis ainsi 10 millions pour le territoire normand dont 1,7 à 1,9 au profit de l’agglomération havraise, un peu moins de 5 millions pour l’Ile de France. Tout savoir sur l’escale au Havre, bons plans en escale, visite… cliquez ici Le Mein Schiff 5 appartient à la compagnie Allemande TUI Cruises dont les navires portent tous le même nom et qui signifie Mon bateau ». C’est le sistership des Mein Schiff 3 et 4. Caractéristiques techniques du Mein Schiff 5 Construit aux chantiers Meyer Turku Oy en Finlande Date de livraison 20 juin 2016 Baptême 15 juillet 2016 – marraine Lena Meyer-Landrut Mise en service 16 juillet 2016 2 534 passagers 1 267 cabines dont 82% de cabines avec balcon 1 000 membres d’équipage Longueur 295 m Largeur 35,8 m Tirant d’eau 8,05 m Tonnage 98 765 tonneaux 15 ponts réservés aux passagers 13 restaurants & bistros 13 bars & lounges Casino 1 piscine extérieure de 25 mètres divisible en 2 parties et une piscine intérieure avec bains à remous Espace bien-être avec salon de beauté Salle de sport Boutiques Bibliothèque, salle de jeux de société Salle de spectacle dont l’acoustique a été adaptée pour les concerts Espace Internet ouvert 24h/24 Voltage en cabine 220 volts Le paquebot Mein Schiff 5 en escale inaugurale au Havre Mercredi 31 août 2016 première escale du Mein Schiff 5 dans le port Havrais. Les autorités du port et de la ville du Havre accompagnés de Valérie Conan – Directrice du Club Croisières du Havre ont procédé à un échange de plaques avec le commandant du Mein Schiff 5 en souvenir de cette première escale dans le port du Havre. Embarquement à bord et visite du Mein Schiff 5 Piscine La piscine La Lagune » porte bien son nom. Il est assez exceptionnel de trouver une piscine de 25 mètres sur un paquebot. Idéal pour quelques longueurs. Lodges de détente privatifs Restauration, bars et salons Le Mein Schiff 5 compte 13 restaurants et bars. On trouve un restaurant japonais, une pizzéria et moins courant sur un navire un döner kebab ou encore un salon de lecture avec un bar Nespresso. Atlantik – Mediterran restaurant Restaurant méditerranéen du navire Restaurant principal Diamant Bar Himmel & Meer Lounge – Salon bar Ciel & Mer Salons pour la détente et bars Théâtre et salles de spectacles C’est une première mondiale sur un navire de croisière, le paquebot dispose d’une salle de cinéma 3D avec projection holographique. Cette technologie permet d’avoir à bord de grandes stars comme Ute Lemper en spectacles. Les passagers assistent dans cette salle à des concerts inédits, des spectacles de danse ou encore du comédie club. L’art à bord du Mein Schiff 5 6 000 œuvres d’art ornent les cabines et les espaces publics. Article publié par Corinne Ancion Navigation des articles

QueenMary 2 est le plus grand paquebot jamais construit mais aussi le plus coûteux, Cunard n'ayant fait aucune concession sur le luxe légendaire de ses liners. Qm2 est également le bateau de tous les superlatifs s'agissant du nombre incroyable d'espaces publics mis à la disposition des voyageurs, les possibilités de restauration offertes, les activités de loisirs et les animations. en

Cunardet Le Havre tourisme ont lancé, il y a un an, un projet inédit : une Transatlantique historique sur le paquebot Queen Mary 2 entre Le Havre et New York. Objectif : 500 croisiéristes au départ du Havre pour les 500 ans de la ville – une transatlantique prévue du 15 au 22 septembre 2017.

Descriptifdu navire. Mis en service en décembre 2017 suite à près de trois années de construction, le navire Queen Victoria compose, aux côtés du Queen Mary 2 et du Queen Elizabeth, la flotte de la compagnie Cunard.Avant-dernier paquebot construit par la société, trois ans avant l'apparition du Queen Elizabeth, il a bénéficié en 2017 d'une rénovation complète

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